最近有很多粉絲在后臺(tái)抱怨,說(shuō)電動(dòng)車換了新電池后反而沒(méi)有老電池耐用,電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力能源,它的損耗和它本身的質(zhì)量問(wèn)題有關(guān),但同時(shí)也和車上的電機(jī)、控制器等配件密不可分。
所以,不要每次電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)就懷疑是電池質(zhì)量問(wèn)題,在確定電池是正品后,大家可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查,尋找新電池用起來(lái)感覺(jué)不行的原因。
一、電機(jī)磨損
在日常的行駛過(guò)程中很少有車主會(huì)愛(ài)惜車子,基本上就是不管什么地形就是往前沖,所以電機(jī)進(jìn)水生銹是很正常的現(xiàn)象。而使用久了以后電機(jī)磁鋼退磁以及軸承磨損,這些都會(huì)導(dǎo)電池需要提供更多的能量,即便是新?lián)Q的電池,能量損耗也會(huì)變得嚴(yán)重。
二、控制器漏電
如果控制器漏電,那么電池肯定是一直在跑電,就算是新電池也吃不消一直這樣跑電的。
三、電池質(zhì)量問(wèn)題
隨著技術(shù)和原材料的不斷升級(jí),電池質(zhì)量下降的現(xiàn)象只會(huì)存在小品牌和雜牌身上,因?yàn)檫@些品牌缺乏足夠的實(shí)力去支撐產(chǎn)品升級(jí)。對(duì)于一線大品牌,電池質(zhì)量是逐年升級(jí)的,如果你買到的大品牌電池存在質(zhì)量問(wèn)題,那就要去驗(yàn)證一下是不是買到了假貨。
四、配件升級(jí)
以前使用的電動(dòng)車大都是小電機(jī),350w的,車身小巧,重量輕,然而現(xiàn)在的電動(dòng)車電機(jī)都有500w/800w/1000w的,車身重量大了,車上又增加各種燈光、喇叭也會(huì)增加耗電,雖然這不是主要原因,但也有一定影響。
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